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時間:2022-08-15 來源:本站 點擊:258次
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贝壳称西安等37城租房子销售市场降温 西安租金稳中微涨******

  近日,贝壳研究院公布的汇报表明,目前全国各地租房子市场处在淡旺季,租房子市场迟缓降温。10月,全国各地关键40城租赁交易量降低近10%,超9成城市租赁市场降温;从租金水准看,关键40城租金指数值同比下挫0.9%,同期相比稳中微涨,但对比于2019年当期仍下挫3.7%。

  2021年10月,一线城市广州市,深圳市,新一线城市成都市,杭州市,西安市以及他二线城市大连市,合肥市等37个城市租赁市场人气值均同比减少,租赁市场降温明显。

  本月,超8成城市租金水准同比下挫,超6成城市租金小于肺炎疫情前当期。10月,杭州市,佛山市,南通市,沈阳市,苏州市,太原市及广东中山市等7个城市租金水准同比基本上差不多或微涨,一线城市及其他29个城市的租金水准同比稳中下降。对比于2019年当期,一线城市各城市租金水准稳中微涨,三线城市各城市均小于肺炎疫情前水平,二线城市中成都市,杭州市,南京市,西安市,长沙市,福州市,合肥市,南通市,厦门市,无锡市,徐州市等11个城市租金稳中微涨。

  珍珠贝预估,11月租赁市场关注度维持超低温,部分地区肺炎疫情反跳或加快本地市场降温,但对总体租赁市场的危害范畴比较有限。2021年依赖于合理的疫情防控对策,租赁市场重归传统式周期时间,预估11月降温发展趋势将持续,租金水准维持稳中下降。除此之外,因为10月中旬至今,部分地区发生肺炎疫情反跳,或将加快部分地区租赁市场降温。

  华商报新闻记者 李程。


来源于:华商网-华商报。

编写:报刊社方方正正。

西十高铁前期设计获批 将完成西安—武汉2小时速达******\

  西十高铁是国家中远期铁路线路图整体规划银川市至武汉高铁的关键构成部分,起自西安核心区西安涿州东站,向东南方导线穿越重生秦岭山脉,经渭南和十堰两市,连接不仅有的十堰东站,与完工的汉十高铁相连,抵达武汉市,完成西安和武汉市传送数据,完工后西安和武汉市可完成21天迅速顺通。

  西十高铁新创建正线总长255.7千米,在其中陕西省地区169.4千米,湖北省地区86.3公里,设计方案车速350公里。全程经行黄河山间盆地及秦岭山山坡地,联接关中平原与长江中下游,先后通过西安市灞桥区,长安区,蓝田县,商洛商州区,山阳县,十堰市郧西县,郧阳区,张湾区。共设西安东,周至,渭南西,山阳,漫川关,郧西,十堰东(不仅有经营)7处地铁站。该新项目全程新创建桥隧全长242.9千米,桥隧比较高达94.9%,隧道占路线总长的78.5%,超过十公里的隧道有5座。全程较长的隧道为22.9千米的秦岭山马白山隧道,汉江大桥跨径420米,是中国第一座梁桁组成构成的高铁动车斜拉桥。

  为将西十高铁打导致一条技术革新,生态环境保护共享发展的绿色高铁,西安局集团和西成客专陕西省企业积极主动融洽,促进西十高铁环境危害点评汇报立即审批,明确西安涿州东站,渭南西站工程规模及实施意见;充分发挥行业规范优点,积极开展关键桥隧方案设计,尤其是对秦岭山马白山隧道,西岭隧道等成长隧道单洞改双洞计划方案开展了优化科学研究,从经营视角明确提出开发技术设计方案提议,为西十高铁前期设计获准确立了牢固基础。

  伴随着此次前期设计文档的审批,西十高铁西安至十堰段预估年之内动工基本建设。该新项目完工后,将产生西安至武汉市间的方便快捷高铁动车安全通道,对更改大西北至华东,华南地区,赣闽等地经郑西-郑武高铁“转角”绕道的布局,针对落实“长三角城市群”和“一带一路战略”等国家战略定位和“一带一路”基本建设,提升关中平原城市圈与湘江中间城市圈联络,健全国家高速铁路网合理布局,促进秦巴山区乡村振兴,加速沿途旅游业发展和社會是社会经济发展具备关键的实际意义。

  华商报新闻记者 毛蜜娜 报道员 周博伦 杨佐华 郭寅虎。

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陕西疫情进到扫尾阶段 全省各地逐渐修复新冠疫苗接种******

  1月22日,省疾控中心公布提醒,现阶段各市区已经逐渐修复新冠疫苗接种工作中,号召满足条件、沒有接种忌讳的群体,尽早进行接种。

  最近我省肺炎疫情进到扫尾环节,省疾控中心提议群众仍应降低交通出行分配,坚持不懈做好安全防护。

  不必要不出门 维持社交距离。

  提倡人民群众就地过春节,不必要不出门,尽量错峰出行,尽可能绕开春节长假前后左右高峰时段;尽量减少前去中国肺炎疫情中风险地域,如须经前去,应提早掌握终点防治现行政策,并做好相对应的提前准备,抵达终点后应严苛做好自我防护对策。返陕后应立即积极向企业、所在地小区汇报,并相互配合有关部门做好防护和身心健康管理方面。

  做好安全防护。应科学合理佩戴口罩;防护口罩发生污迹、形变、毁坏、臭味时要立即拆换;每一个防护口罩总计配戴時间不超过8钟头;进到大型商场、商场、定点医疗机构等群体聚集、室内空间密闭式的场地、搭乘城市公共交通时,提议全过程佩戴口罩。

  讲究卫生,尽量用香皂或洗手消毒液和流动性水洗手消毒,无移动水时可以用洗手液替代洗手消毒。清理两手前不必拿手触碰眼、鼻、口。

  维持社交距离,前去商场、餐饮店、农贸批发市场等人多聚集场地,或乘坐城市公共交通,或在等电梯轿厢、排长队时,留意与别人维持最少1米以上社交距离。

  降低集聚主题活动。提议各位在春节期间尽量避免串门子、出门聚会活动用餐的频次,降低聚餐总数,减少聚餐時间,有流行性感冒等表现者尽可能不参与聚会活动聚餐,与此同时应做好安全防护。

  如须经参与聚餐聚会,进到饭店时,应相互配合工作员做好体温测量和身心健康扫二维码,若有发烫不可进到饭店;假如多的人一同就餐,强烈推荐应用分餐制公勺。在饭店尽量避免碰触公用设施,做好手卫生规范,在餐前和上厕所后应洗手消毒。

  境外网购需警惕。

  防止拿手触碰快递公司外包装盒。

  安全性选购与制取年货礼盒,线上购物小心。我省物流快递已经逐渐修复之中,提议人民群众线上上购买年货时,尽量减少根据网上代购、海外购等方式选购未知来源于的食品类。扣除快递公司时,应恰当佩戴口罩,防止拿手直接接触快递公司外包装盒,应用75%酒精或500mg/升的含氯消毒剂对快递公司外包装盒开展消毒杀菌。

  商场、销售市场购置一定要注意做好安全防护。挑选靠谱、自然通风实际效果不错的商场及销售市场购置,提议避峰购置。买东西时,应佩戴口罩,与别人维持1米以上间距,尽可能应用移动支付的方法,降低触碰。

  接种新冠病毒疫苗是合理安全防护方式。现阶段各市区已经逐渐修复新冠疫苗接种工作中,满足条件、沒有接种忌讳的群体,提议尽早进行新冠病毒疫苗全过程接种;进行全过程接种大半年后,尽早接种加强针。一切一款疫苗都不可以100%的预防感染,接种疫苗以后,仍要再次做好安全防护。接种新冠病毒疫苗后,必须48钟头后才可开展抗体检测,防止身体内有未溶解的新冠病毒疫苗株Dna精彩片段,很有可能造成检测阳性結果。 

      华商报新闻记者 李琳。



来源于:华商网-华商报。

编写:胡泽鹏。

US follows Canada, Europe on Russian aircraft ban******

AFP

A Russian Aeroflot Airlines plane takes off from Los Angeles International Airport on February 22.

The United States will follow the European Union and Canada in banning Russian flights from its airspace, President Joe Biden said on Tuesday evening, in a move likely to trigger Russian retaliation.

United Airlines and United Parcel Service said on Tuesday they had suspended flying over Russian airspace, joining other major US carriers Delta Air Lines and American Airlines.

"I am announcing that we will join our allies in closing off American airspace to all Russian flights, further isolating Russia and adding an additional squeeze on their economy," Biden said in his State of the Union address.

The White House had held extensive talks with US airlines about the issue in recent days.

The ban will take effect by the end of Wednesday.

Russian flights were already effectively barred from US destinations for the most part in recent days because of bans on the use of Canadian and European airspace.

Some foreign governments had privately questioned why the United States did not move faster to ban Russian planes, as had some US lawmakers.

The European Union had said on Tuesday that it was speaking to US counterparts about extending the ban as it gave more details of the EU's closure of airspace to Russian aircraft imposed after Moscow's invasion of Ukraine.

Airlines already face potentially lengthy blockages of key east-west flight corridors after the EU and Moscow issued tit-for-tat airspace bans.

Supply-chain pain

Global supply chains, already hit hard by the pandemic, will face increasing disruption and cost pressure from the closure of the skies which will affect over a fifth of air freight.

Hardest hit are likely to be Russian carriers, which make up approximately 70 percent of the flights between Russia and the EU.

Transport between Europe and North Asian destinations like Japan, South Korea and China is in the front line of disruption after reciprocal bans barred European carriers from flying over Siberia and prevented Russian airlines from flying to Europe.

Airlines responsible for moving around 20 percent of the world's air cargo are affected by those bans, Frederic Horst, managing director of Cargo Facts Consulting, told Reuters on Tuesday.

Germany's Lufthansa, Air France KLM, Finnair and Virgin Atlantic have already canceled North Asian cargo flights over closed access to airspace.

Scandinavian airline said it would re-route its once-weekly Copenhagen-Shanghai service to avoid Russian airspace, and had also paused its Copenhagen-Tokyo service.

Major Asian carriers like Korean Air Lines and Japan's ANA Holdings are still using Russian airspace, however, as are Middle Eastern airlines.

Russian carriers

Russian airlines are also feeling the pinch with airline Pobeda, state airline Aeroflot's low-cost carrier, facing requests from a number of leasing companies to return their planes, the Interfax news agency reported.

Pure cargo carriers like Russia's AirBridgeCargo Airlines and Luxembourg's Cargolux are subject to the bans in a move that could send air freight rates – already elevated due to a lack of passenger capacity during the pandemic – soaring further.

"The flights become more expensive due to the longer routes," said Stefan Maichl, an analyst at Germany's Landesbank Baden-Wuerttemberg."

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